Kjære ordfører. At du svarer ut spørsmål stilt til «sprengekameratene» er vel og bra, men en ting vil jeg gjerne ha et svar på, da jeg undres over fasiten. Håper du kan ta deg tid til det, selv om du ifølge innlegget mener at Sodevika er «ferdig snakket».
I ditt punkt 4 forfekter du igjen at eksisterende analyser for Sodevika er fasiten, og at de som påpeker noe annet har feil. Hvordan kan vi ifølge ditt utsagn helt tydelig få svar på konsekvensene? Miljøbelastningene i planens konsekvensanalyse for støy er basert på en grovt underrapportert maskinpark. Rådgivningsfirmaet Brekke og Strand Akustikk AS fikk trolig ingen oversikt over maskinparken. I sin miljørapport for støy har de derfor tatt utgangspunkt i én gravemaskin, to hjullastere, én dumper, én mobilknuser, ett transportbånd og to til tre borerigger. Pigging (eller kuleknusing) er ikke tatt hensyn til, ei heller sprenging. Ikke engang veiskrape, tankbiler, servicebiler og anleggsverksted med vinkelslipere og pneumatisk verktøy er inkludert. Hvis man skuler mot dagens drift på Jåbekk, hvordan skal de klare å realisere en mangedobling av produksjonen med denne maskinparken, ordfører? Tiltakshaver som sikkert har planlagt dette i detalj har tydeligvis ikke ønske om å dele hva som kreves av utstyr.
Til sammenligning hadde ikke E39 på papiret vært til særlig sjenanse for noen om man lagde en støyrapport pr. bil, men når det blir flere og større biler bærer lyden lenger og blir mer intens.
Om man bruker Vegvesenets veileder for å beregne fremdriften vil det trolig ta tre år for denne ene lille gravemaskinen å tilrettelegge området med rensing av grunn og bygging av jordvoller og anleggsveier.
Her er noen uttalelser sakset fra konsekvensutredningen for støy fra Brekke og Strand, som antyder at det ikke helt er realisme i utredningen.
1. Detaljer om gjennomføring av anleggsarbeidene er ikke kjent. Det er derfor sett på eksempelsituasjoner for å illustrere hvordan støyutbredelsen kan bli og for å belyse eventuelle utfordringer.
2. I vurderingene er det lagt til grunn at det ikke forekommer pigging. Dersom pigging blir en del av den typiske driften, kan det på grunn av impulslydkarakteristikk bli aktuelt å skjerpe støygrensene til omgivelsene med 5 dB. Pigging bør kun skje på skjermede plasser.
3. Sprengning forutsettes utført i henhold til forurensningsforskriftens beskrivelse (gitt i § 30-8) og er derfor ikke nærmere vurdert.
I lys av dette er ikke rapporten særlig dekkende for alle driftssituasjoner i Sodevika, men mer å regne som generell info. Det angir i stor grad støy pr. enhet. Ganget opp med aktuell maskinpark, og størrelse på maskiner vil dette bli betydelig forverret. Ikke minst utbredelsen av støyen vil bli betydelig endret. Minner om hvor langt lyden bærer hver gang det jobbes med spunting i byen for en ny parkeringskjeller. For Sodevika er det unnlatt å ta hensyn til de verste støykildene som f.eks. pigging og sprenging og de skal foregå i 6–10 år. Ikke to uker.
Avslutningsvis vedr. støykilder skriver Brekke og Strand: «Antall støykilder, plasseringer og driftstider blir trolig annerledes, og må vurderes i detalj når man har bedre kjennskap til driften. Beregningene viser likevel i hvor stor grad noe av det mest støyende utstyret som vil påvirke området.»
Dette viser klart og tydelig at vi vil risikere et helt annet støykart i realiteten, og at virkeligheten er relativt fraværende i bestillingsverket fra Vial. Når skal politikerne ta inn over seg realitetene? Kanskje de bør lese og vurdere sakspapirene?
Mitt spørsmål til ordføreren:
Tror ordføreren at utbygger kan realisere dette området innenfor de angitte støyberegninger som er gjort av Brekke & Strand dersom du ser for deg en realistisk maskinpark inkludert sprenging og pigging?
Oppfordrer også andre politiske representanter til å gi sin replikk til mitt innlegg. Tenker da spesielt på de som er uenige og sitter med den samme fasiten som Tronstad Sagebakken. Skulle ønske dere klarte å motbevise manglene i beslutningsgrunnlaget for meg, men det er vel heller tvilsomt. Det hadde både jeg og flere andre satt stor pris på. Er jo bra for oss velgere å se at dere eventuelt har innsikt i prosessene som er så viktige å få banket gjennom.
Godt valg!
Jørgen Smith